A mecânica do transporte de sedimentos em suspensão no estuário do Rio Macuse, Moçambique, Sudeste de Africa

Miguel, Lucas Lavo António Jimo; Nehama, Fialho P.J.; Castro, Joao Wagner Alencar

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Miguel, Lucas Lavo António Jimo	-
dc.contributor.author	Nehama, Fialho P.J.	-
dc.contributor.author	Castro, Joao Wagner Alencar	-
dc.date.accessioned	2022-11-24T09:28:08Z	-
dc.date.available	2022-11-24T09:28:08Z	-
dc.date.issued	2017-03-03	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.uem.mz/handle258/726	-
dc.language.iso	por	en_US
dc.publisher	Revista Brasileira de Geomorfologia	en_US
dc.rights	restrictedAcess	en_US
dc.subject	Hidrodinâmica Estuarina	en_US
dc.subject	Estuário do Rio Macuse	en_US
dc.subject	Modelo ELCOM-CAEDYM	en_US
dc.subject	Transporte de Sedimentos Suspensos	en_US
dc.title	A mecânica do transporte de sedimentos em suspensão no estuário do Rio Macuse, Moçambique, Sudeste de Africa	en_US
dc.type	article	en_US
dc.description.resumo	O presente manuscrito estuda a mecânica do transporte de sedimentos em suspensão no estuário do Rio Macuse em Moçambique, costa sudeste Africana. Os procedimentos metodológicos basearam-se em levantamentos geomorfológicos e oceanográfi cos realizados em 42 estações devidamente georreferenciadas. Realizaram-se medições in situ de correntes e marés através de correntômetro e marégrafo-RBRduo, fi xados na estação do porto de Macuse. O trabalho de campo compreendeu dois períodos: de 17 a 19 de novembro de 2013 e 16 a 21 de novembro de 2014. Os sedimentos em suspensão foram coletados com garrafa de Niskin específi ca para a coleta de sedimentos na lâmina de água. Os sedimentos foram fi ltrados utilizando um papel de fi bra de 47μm de porosidade e uma bomba de vácuo, e quantifi cados numa balança eletrônica. Conduziu-se uma simulação hidrodinâmica através de um modelo numérico tridimensional ELCOM-CAEDYM que cobriu o período de amostragem no campo. A calibração e validação dos resultados simulados, foram realizadas por meio de uma comparação com os dados coletados em campo. Os resultados in situ e modelados indicaram marés de 4,0 m que geraram correntes entre -0,8 m/s e +1,2 m/s. Seu regime hidrodinâmico cíclico, defi niu a mecânica do transporte de sedimentos em suspensão do grupo de silte e areia fi na por arrasto. A concentração de silte e areia fina obtida através da implementação do modelo ELCOM-CAEDYM, indicou concentrações de frações entre ~100 mg/l e ~300 mg/l nos períodos de marés enchentes e vazantes. Essas concentrações, sugerem a ocorrência de sedimentação no leito do rio por silte com fluxo inferior à 0,1 cm/s e areia fi na com fl uxo inferior a 10 cm/s. Essas velocidades refl etem o assoreamento do leito por frações muito fi nas de sedimento, causando modifi cações signifi cativas na confi guração geomorfológica do leito do estuário do Rio Macuse e nas possíveis operações portuárias.	-
dc.journal	Revista Brasileira de Geomorfologia	en_US
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